老徐,是大家对徐一忠的尊称,今年47岁的他,脸上总是挂着诚恳的笑容。公司里,不论是年龄大的还是岁数小的,都能和他打成一片,大家都亲切地叫他“老顽童”。老徐现在是中山保安服务公司武装押运管理中心驻中山农村商业银行押运大队的一名驾驶员兼车辆安全员。
在10年的工作中,徐一忠凭借个人过硬的综合素质和高超的驾驶技能,安全行车50余万公里无事故,多次被总公司评为“优秀驾驶员”,其带领的车组被授予“流动红旗”。2015年,由于工作成绩突出,徐一忠荣获中山市“十佳保安员”荣誉称号。“选择保安这条路,我就没有后悔过,在今后的日子里,我将会继续的沿着这条路走下去,因为我热爱保安押运事业!”徐一忠说道。
2005年3月,老徐和大多数人一样,被原单位买断工龄,成为了一名下岗工人。刚失业的老徐,情绪相当低落。直到5月的一天,中山市保安服务总公司武装押运管理中心因为业务拓展,需要招聘运钞车驾驶员。经朋友介绍,老徐决定去应聘面试。其实,当时的他心里也在一直打鼓,心想自己已经快37岁了,也不知道保安公司会不会录用。怀着一种忐忑的心情他去报了名。谁知,就在他焦急等待两天后,保安公司经过严格的政审后电话通知他符合条件,让他去保安公司接受岗前培训。原来,保安公司押运管理中心领导看重的是他有着十几年的驾驶经验。经过系统的岗前教育培训和学习,老徐顺利通过考核,如愿以偿的加入了保安押运队伍这个行列,成为一名正式的押运驾驶员,从此开始了他保安押运的多彩人生之路,一晃10年过去了。在这10年里,他苦过、累过,却一直是笑着走过来。因为他珍惜这份工作,热爱这份工作,所以他执着的、兢兢业业的干好这份工作。
制式防弹运钞车不同于普通的民用车,运钞车危险系数高,责任重大,这就要求驾驶员必须要有过硬的驾驶技术、稳定的心理素质和应对突发事件的能力。为此,老徐每天早早就到达押运大队驻地,对车辆进行出发前的常规检查,发动机、水箱、线路、刹车、轮胎等部位是检查的重点,也是每次必查的内容。老徐的细心是出了名的,尤其是在阴雨天、下雪下雾等恶劣天气时,他更是早早的到达,做好执行任务出车前的各项准备工作。记得那是2007年冬天的一个早晨,迷雾笼罩着大地,能见度也就30米左右,在这样恶劣天气下行车,安全系数就大大的降低了。但是银行网点要准时开门营业,储户要来办理转账、存取款等业务,这对运钞车驾驶员是一个很大的考验。为了实现武装押运“安全、准点、优质、高效”的服务宗旨,老徐在行车途中精力高度集中,同时向车长提出要求车组人员一同观察路况的建议,最终在所有的押运线路中,只有老徐所执行的任务是在规定时间内安全将款箱送达各个金融网点,确保准时正常营业。
老徐没有当过兵,因而在军事训练上比较吃力。每年总公司都会组织春、秋两季专业岗位技能大练兵活动,为了能使自己跟上训练的步伐,不拖大队训练成绩的后腿,每天任务结束后,操场边经常能够看到老徐一个人加班训练的身影。遇到不懂不会的地方,他就虚心向同事清教,一遍又一遍的反复练习,直到完全掌握为止。凭着这股不服输的吃苦精神,在公司组织的历次训练考核中,他都以优异的成绩通过了考核。
由于老徐平时工作责任心比较强,押运管理中心经过大队推荐、民主测评和考察,于2012年认命他为车辆管理安全员,负责驻中山市押运大队12辆运钞车的运作调度管理及驾驶员的安全教育学习工作。为了更好地完成上级交办的各项任务,确保车辆正常运作安全无事故,他每半个月就组织所有驾驶员进行交通法规、安全行车制度的学习,并对照检查自身存在的问题进行认真剖析研讨,从而使所有驾驶员从思想上认识到安全行车的重要性。在他就任车辆管理安全员以来,大队的行车违章和交通事故率明显下降。另外,他还组织驾驶员进行专业的技能训练。为了使所有驾驶员都能够熟练掌握运钞车对突发事件的处置方案,他绞尽脑汁研究、制订出一系列行之有效的训练方案。在快速拆装轮胎这一项考核课曰上,为了提高大家的速度和成绩,那段时间每天任务结束后,他都不回家,而是蹲在车轱辘旁,不停的比划、反复的操练,最终他下决心改进了千斤顶。经过改进后的千斤顶在轮胎拆装中起到了关键的作用,大大的提升了训练效果,提高了考核成绩,缩短了操作时间,在拆装轮胎考核中包揽了该课目的前三名。在此基础上,老徐还利用业余时间组织驾驶员学习和掌握灭火器的正确使用方法,同时展开防火、灭火演练,从而使驾驶员都能够从容的应对突发事件。
安全行车,驾驶员的情绪很重要,为了掌握所有驾驶员的思想动态,徐一忠经常和驾驶员谈心交流,了解他们心里所想,及时做好他们的思想工作。驾驶员周晓军由于和老婆离婚,情绪低沉,为了使他不影响工作,每天下班后老徐都陪着周晓军一起回家,同时通过沟通对他进行思想开导,让周晓军正确的面对婚姻方面的挫折。经过几天的交流,周晓军很快从离婚的阴影中走了出来,全身心的投入到押运工作中去。
虽然老徐是一名押运基层领导,但是在平时的工作生活中,他也经常和同事们开玩笑。在单位里或驻地,不论是比他年龄大的还是比他小的,都和他能融洽地相处到一起,这主要是因为老徐性格亲善和蔼及乐于助人,使得他的人缘很好。不管是谁家有点什么事,只要他能帮上忙,他总是义不容辞。
押运员小高因为和女朋友闹矛盾,好多天不和女朋友见面,爱理不理的架势,这可急坏了家里人。束手无策的家人最先想到了老徐,并在电话里说明了情况,老徐爽快地答应帮忙。当天晚上任务结束下班后,老徐到超市买了些熟菜,将小高及其女朋友约到家里,在边吃边聊中给他们讲述了做人的道理,以及谈恋爱期间两个人要学会相互理解、相互包容的事例,告诫他们不能因为小磨擦而引来大误会,劝导他们有什么事情不要闷在心里,说出来就好,并提醒他们以后过日子也是一样。通过老徐的真诚调解,小高两人也敞开心扉,和好如初,并在年末,两人携手走进了婚姻的殿堂。试想,如果当时不是老徐的及时调解,可能又是另外一种结局。
运钞车每天在路上行驶,难免会出现这样或那样的故障。每次只要有车辆出现故障,老徐总是抢着去救援。那是一次快过年的时候,其他线路上的一辆运钞车因为发动机故障,停在了半途。凶为是年终了,每辆运钞车都很忙,而那天晚上老徐任务结束时已经7点多了。大队领导考虑到他年龄大,就让其他队员去救援,可是老徐急了。他说他对那一片的路况熟,夜间开车有经验,还是他去比较好。就这样,等到救援任务结束回到家,已经22点多了。老徐就是这样一个人,大家的事就是他的事,但是他却从来不麻烦别人。
老徐有一个幸福的三口之家。老婆在一家私营企业上班,女儿去年考上了省内的一所大学。谈起老婆和女儿时,他是一脸的幸福笑容。他说之所以工作干得好,主要原因是有老婆和女儿的鼎力支持。每当工作中遇到不顺心的事,回到家里后老婆总是安慰他、鼓励他;每当拖着疲惫的身躯回到家时,老婆总是热好了饭菜等着他;每当取得荣誉、受到表扬时,老婆和女儿总是十分高兴地与他一起分享,并鼓舞他继续努力加油……但是,回想从事武装押运工作以来,老徐觉得愧对家人太多,对家人的关怀也疏忽了许多。去年女儿高考,说好了那儿天清假在家陪女儿。当时,假已经清好了,但是有一名驾驶员突发疾病,大队临时通知他去顶班,原本说好陪女儿高考的计划落空了。虽然女儿没有说什么,但是老徐总觉得有些亏欠女儿。还有一次是老婆生病,陪老婆去医院看病。已经到医院了,大队突然来电活通知加班,老婆善解人意地说:“你去吧,我一个人能行。”就这样,他把老婆一个人丢在医院。正是因为有老婆和女儿的理解支持作为坚强的后盾,老徐才能安心的从事保安押运工作。老徐说,只有等到退休后,再去好好的多陪陪老婆和女儿,以弥补这些年来对她们的亏欠。
这就是徐一忠,他就是一名普普通通的中山保安押运驾驶员,他正兴致勃勃地朝着这条路继续地走下去。因为这就是他追求的保安梦,他正为了自己的押运情、保安梦而努力拼搏、奋斗着!